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  • Lancement de fusée pour l’éclipse solaire annulaire — Projet SAROS

    Lancement de fusée pour l’éclipse solaire annulaire — Projet SAROS

    Salut à tous les passionnés de l’espace et de la science ! Aujourd’hui, je vais vous emmener dans une aventure incroyable avec le Projet SAROS, une mission audacieuse visant à capturer des images époustouflantes d’éclipses solaires annulaires depuis les airs à l’aide de fusées. Préparez-vous à être émerveillés !

    Une passion pour les fusées

    Tout a commencé avec Andrew Adams, un passionné de fusées depuis plus de dix ans. Originaire de Durham, en Caroline du Nord, Andrew a déménagé à Seattle, Washington, où il est devenu ingénieur en fluides chez Blue Origin. Son parcours en aérospatiale a été jalonné de succès, notamment avec des équipes de fusées au lycée et à l’université, et il a même obtenu son niveau L3 en mars 2022. Andrew est également secrétaire du Washington Aerospace Club, un groupe local de passionnés d’aérospatiale à Seattle. En dehors de son amour pour les fusées, Andrew aime faire de la randonnée et chanter occasionnellement.

    Le début du projet SAROS

    Le Projet SAROS a été lancé avec un objectif clair : utiliser des fusées pour capturer des vidéos des éclipses solaires aux États-Unis. Andrew voulait non seulement documenter ce processus sur YouTube pour inspirer d’autres personnes, mais aussi s’amuser tout au long du projet. Et bien sûr, accepter que les fusées puissent parfois s’écraser fait partie du jeu !

    Les éclipses solaires : un spectacle unique

    Les éclipses solaires annulaire sont particulièrement fascinantes. Contrairement aux éclipses totales, l’éclipse annulaire ne couvre pas entièrement le soleil, laissant un « anneau de feu » visible. Andrew était convaincu que s’il pouvait atteindre une altitude suffisante, il pourrait capturer des images incroyables de l’ombre de la lune projetée sur la Terre. Cependant, certains experts étaient sceptiques quant à la possibilité de voir l’ombre de la lune depuis une fusée. Andrew a décidé de relever le défi et de prouver que c’était possible.

    Les Premiers Tests

    Andrew a effectué plusieurs vols d’essai pour s’assurer que tout était prêt pour le grand jour. Le premier test a été une collaboration avec Joe Barnard, où ils ont réalisé un vol à deux étages. Bien que tout ne se soit pas déroulé comme prévu, ils ont beaucoup appris de cette expérience. Ils ont utilisé un système de séparation par piston, qui n’a pas fonctionné comme prévu, mais le vol a tout de même été un succès partiel.

    Le deuxième test a introduit une caméra à 360 degrés montée sous le parachute, permettant de capturer des vues panoramiques époustouflantes. Cependant, le troisième test a rencontré des problèmes, avec un allumeur qui n’a pas fonctionné comme prévu, entraînant un échec du vol. Malgré ces défis, Andrew a continué à affiner ses techniques et à améliorer ses fusées.

    Tycho 1 : Le prototype de l’éclipse

    Andrew a ensuite construit Tycho 1, un prototype de fusée spécialement conçu pour l’éclipse. Bien que le vol ait été partiellement réussi, avec le déploiement des parachutes et la récupération de la fusée, des ajustements étaient nécessaires pour la prochaine itération. Tycho 1 a permis à Andrew de tester la taille et la configuration de la fusée, ainsi que les systèmes d’avionique et de caméra.

    Tycho 2 : la Fusée monstre

    Pour l’éclipse annulaire, Andrew a construit Tycho 2, une fusée de 14 pieds de haut et de 4 pouces de diamètre. Avec des moteurs puissants et une conception robuste, cette fusée était prête à atteindre des altitudes incroyables. Le jour du lancement, après des mois de préparation et de tests, Tycho 2 a été lancée avec succès depuis Black Rock, offrant des images spectaculaires de l’éclipse.

    Tycho 2 était équipée de moteurs N5800 et M2150, connus pour leur puissance. La fusée pesait 75 livres au total, avec un booster de 49 livres et un sustainer de 26 livres. Andrew a également utilisé des techniques de déploiement double pour assurer la récupération en toute sécurité des caméras et des parachutes.

    Leçons apprises et prochaines Étapes

    Le Projet SAROS a été une aventure incroyable, pleine de défis et d’apprentissages. Andrew a partagé ses expériences et ses découvertes avec la communauté, inspirant d’autres passionnés de fusées à poursuivre leurs rêves. Voici quelques-unes des leçons clés qu’il a apprises :

    1. Ajustement de l’Interstage : L’ajustement de l’interstage est crucial pour le succès du vol. Andrew a appris qu’il est important de s’assurer que l’interstage est bien ajusté pour éviter tout mouvement excessif de la fusée.
    2. Charges de Déploiement : Andrew a expérimenté différentes charges de déploiement et a trouvé que les charges en tube de cuivre étaient les plus efficaces pour les vols à haute altitude.
    3. Configuration du Rail de Lancement : La configuration du rail de lancement peut avoir un impact significatif sur le vol. Andrew a découvert que l’utilisation d’une configuration étendue du rail de lancement pouvait causer des problèmes de stabilité.
    4. Igniteurs Redondants : Pour s’assurer que le moteur du sustainer s’allume correctement, Andrew a utilisé des igniteurs redondants avec une fenêtre d’allumage large.

    La prochaine étape pour Andrew et le Projet SAROS est de capturer des images de l’éclipse totale en 2024. Il prévoit de construire une fusée encore plus puissante et de relever de nouveaux défis pour cette mission ambitieuse.

    Conclusion

    Le Projet SAROS a été une aventure passionnante et inspirante, démontrant la passion et la détermination d’Andrew pour la science et l’exploration spatiale. Grâce à ses efforts, nous avons pu voir des images incroyables de l’éclipse annulaire et apprendre beaucoup sur les défis de la capture de ces phénomènes depuis les airs. Nous avons hâte de voir ce que l’avenir réserve pour Andrew et le Projet SAROS !

    Conclusion

    YouTube. (n.d.). Project SAROS – Annular Solar Eclipse Rocket Launch [Playlist]. YouTube. Récupéré de https://youtube.com/playlist?list=PLgqIzqk6xa-6uyYB7khEkk0o6HqZRxBW5&si=XyhJmH0sMLXRgwwo

    YouTube. (2019, février 26). Sustaining a YouTube Channel ft. schmoyoho [Vidéo]. YouTube. Récupéré de https://www.youtube.com/watch?v=2y_5hMyT7RI&t=1939s

  • État de l’art de l’impression 3D et révolution des fusées à haute puissance

    État de l’art de l’impression 3D et révolution des fusées à haute puissance

    Introduction

    Lors de la conférence virtuelle vNARCON 2022, Ken Biba a captivé son audience avec une présentation sur les fusées à haute puissance et l’utilisation innovante des pièces imprimées en 3D. En tant qu’expert passionné, il a partagé ses réflexions sur l’état actuel de l’impression 3D et a présenté six projets concrets qui illustrent comment cette technologie redéfinit les limites de ce qui est possible.

    État actuel de l’impression 3D

    Ken Biba a commencé par explorer les capacités actuelles de l’impression 3D. Cette technologie permet de créer des structures complexes avec une précision et une efficacité accrues. Cependant, il a également souligné les limites, notamment en termes de matériaux utilisables et de contraintes mécaniques dans des environnements extrêmes comme ceux rencontrés par les fusées.

    Applications concrètes dans les fusées à haute puissance

    Biba a présenté une série de projets allant des moteurs H aux moteurs P, chacun illustrant une application différente de l’impression 3D. Par exemple :

    1. Moteurs personnalisés : Conception de moteurs optimisés pour répondre à des spécifications précises en termes de poussée et de durée.
    2. Composants structurels : Utilisation de l’impression 3D pour produire des pièces légères mais robustes, réduisant ainsi le poids total de la fusée tout en maintenant sa résistance.
    3. Systèmes complexes : Intégration de fonctionnalités avancées, comme des conduites internes ou des supports pour l’électronique.

    Une révolution dans la conception

    L’impression 3D ne se limite pas à reproduire des pièces existantes. Elle permet de réimaginer complètement la conception. Ken Biba a expliqué comment cette technologie ouvre des opportunités pour réduire les coûts, améliorer les performances et accélérer les cycles de développement. Il a également mis en lumière la capacité de personnalisation qu’elle offre, rendant possible des designs sur mesure qui auraient été impensables avec des méthodes conventionnelles.

    Perspectives futures

    En conclusion, Ken Biba a appelé la communauté des amateurs de fusées à exploiter pleinement le potentiel de l’impression 3D. Avec l’évolution rapide des matériaux et des technologies d’impression, les possibilités pour les fusées à haute puissance sont illimitées.

    Invitation à l’action

    Que vous soyez un passionné de modélisme spatial ou un ingénieur chevronné, l’avènement de l’impression 3D marque une époque passionnante. Prenez part à cette révolution et repoussez les frontières de ce qui est possible dans le domaine des fusées à haute puissance.